在外观方面，新款零跑 C11 延续了品牌独特的设计语言，并在细节上进行了优化升级。采用分体式灯组设计，增程版车型取消了中网散热孔，与纯电版车型造型统一，进一步强化了新能源属性。车身侧面配备了隐藏式门把手和全新样式的轮辋，外后视镜与翼子板处新增摄像头，可能为高阶驾驶辅助功能预留了硬件。整车线条流畅，悬浮式车顶搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的运动感。相比之下，极狐阿尔法 T5 展现出另一种风格，其采用了硬朗的线条设计，车身造型较为方正，给人一种稳重大气的感觉。独特的前脸造型搭配犀利的大灯组，具有极高的辨识度。车身侧面的双腰线设计不仅增加了层次感，还使车辆在视觉上更显修长。
进入车内，新款零跑 C11 的内饰完美融合了科技与舒适。中控台布局简洁大方，大量软性材质的运用和精致的缝线工艺提升了整体质感。12.3 英寸全液晶仪表盘与 10.25 英寸悬浮式中控屏组成的双联屏设计，显示清晰且操作便捷，集成了丰富的车辆信息和多媒体功能。此外，新车搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片，并配备了全新 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统，支持 AI 语音大模型等功能，为驾驶者带来更加智能的交互体验。极狐阿尔法 T5 的内饰则注重豪华感与实用性。中控台采用环抱式设计，营造出温馨舒适的驾乘氛围。车内大量采用高档材料，触感柔软，品质感十足。大尺寸中控屏与全液晶仪表盘同样为车内增添了科技氛围，各项功能操作方便快捷。在座椅布局方面，零跑 C11 为 5 门 5 座 SUV，空间宽敞；极狐阿尔法 T5 的车内空间同样表现出色，能够满足家庭出行的需求。
在动力方面，新款零跑 C11 基于全域 800 伏平台打造，继续提供纯电和增程两种动力选择。纯电版车型搭载最大功率为 220 千瓦的驱动电机，配备容量为 81.9 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程达到 640 公里。与现款后驱车型相比，新款车型的驱动电机功率增加了 20 千瓦，电池容量提升了 3.4 千瓦时，CLTC 续航里程增加了 60 公里。增程版车型同样表现出色，能够满足不同消费者的需求。极狐阿尔法 T5 也提供了多种动力配置，动力输出平稳，加速性能优异，续航表现同样出色，为用户提供了可靠的出行保障。
