[车讯 原创试驾]提起百万级豪华MPV，很多人第一反应还是埃尔法、雷克萨斯LM。常年被日系垄断的高端商务市场，终于迎来了真正的国产破局者——鸿蒙智行尊界首款旗舰MPV：尊界V800(参数|询价)。这台“陆地行政行宫”，近5.5米车长、3430mm轴距、华为全套智能体系，从气场、空间、豪华配置到智驾，全方位对标进口百万MPV。今天就带大家一次性吃透这台国产旗舰MPV的全部硬实力。
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外观设计：行政豪华感拉满 尺寸碾压同级
尊界V800延续了尊界S800的家族式设计语言。全新大尺寸LOGO搭配纵横星瀚大灯，气场十足！而且新车外饰还有5种颜色供大家选择：星耀黑、曜日金棕、破晓金黑、凌云墨白和瑞雪银红（特别色）。
新车的长宽高分别为5495/2006/1850毫米，轴距为3430毫米。数据优势一目了然，比埃尔法长490毫米,比理想MEGA长140毫米。两米的车宽带来横向宽松乘坐空间，长车头设计弱化传统了MPV的笨重感，车身比例更加舒展。
此外，尊界V800搭载了全主动悬架，解锁车辆的时候，悬架会主动降低车身，把门槛高度降到最适合大家上车的位置。新车在尾部还布置了全彩智能交互流光尾灯，就像一块显示屏一样，大家可以设置自己喜欢的图像。
功能亮点：商务家用双全能 二排门洞开口宽度略小
看完面子，再带大家看看里子。新车采用12.3英寸仪表+17.2英寸大屏，整体车机的反应速度和分辨率都不错。
主副驾支持座椅通风加热按摩，主驾还支持主动侧翼支撑；副驾支持一键半折叠功能。以及一二排还支持手势关本侧、对侧车门。但这个功能实际感受下来操作并不是很流畅，摄像头无法做到次次识别精准，所以建议大家如果真要使用这个功能的话，一定要有耐心。还有就是二排门洞开口真的有点小，上下车时感觉有些局促。
尊界V800之前非常出圈的一个功能亮点就是它的即热私享饮吧，搭载了世界首台车机互联全自动即热式车载胶囊咖啡机。但由于这个功能还没有整装完毕，所以这次静态拍摄并没有体验到，还是非常遗憾的。
对于这个功能我个人有两个担心点：一个是长久使用下来这个功能的稳定性；一个是会不会出现由于角落清洗不到位，从而车里出现小强的情况。
二排是尊界V800最具差异化的舱段，有一些功能值得和大家分享。比如位于前排座椅下方，专为二排乘客设计的智能电动鞋盒。支持电动按键开关、手势操控和小艺语音控制。与之匹配的还有B柱鞋拔子挂钩+绑带的设计，方便用户上下车换鞋。
以及它的三折叠扶手桌板，支持化妆镜形态和办公台形态。前者支持 0–180°任意位置悬停；办公台形态推平后可放置笔记本电脑、签署文件，承重10kg。实际感受下来，桌板承重可以，但面积略小，不过能够满足日常使用。就是阻尼感略重，比如调节到化妆镜形态时，需要使点劲儿。
此外，二排还搭载了41.6英寸的升降式投影幕布，一键开启观影模式后，幕布缓缓降下，联动遮阳帘，后排秒变私人影院。不观影的时候，它可以只开四分之一，变成悬浮屏，显示天气、时间或者音乐信息。
除了刚刚我们说到的车载咖啡机，尊界V800在车内C柱搭载的发光LOGO壁灯在宣传时也很出圈。水晶材质打造，可联动迎宾发亮。说实话，实物比宣传图好看很多，大小合适，并不夸张。
总结一下：短板要说透
尊界V800的到来，确实补齐了国产超豪华MPV的空白，但有两个短板大家也要在买车之前做个权衡。
第一，新车的预售价是80-120万元。受众或只局限企业主、高净值家庭，普通用户除非对这辆车购买意愿很强，否则不会轻易入手；第二，品牌沉淀不足。埃尔法深耕商务圈层十几年，自带社交身份标签，尊界作为全新高端品牌，短期商务圈层认可度、保值率、线下售后网点，还需要时间完善。
所以，如果你是追求实用、科技、大空间那你就看看它；如果你只认长期以来的品牌社交标签，那它还需要时间观察观察。
