平台进化：DMO+实现全速域控车自由
豹5、豹8全系搭载DMO+平台，并支持现有用户OTA升级。该平台首次引入“全速域路面感知控制技术”，实现从低速攀爬到高速沙驰的全地形精准扭矩分配。轮端抓地力与动力响应不再受车速、地形限制，让非专业用户也能轻松应对沙地、泥岩、陡坡等复杂场景。
智驾跃迁：华为乾崑ADS 4重塑驾驶边界
豹5乾崑版及豹8全系升级华为乾崑智驾ADS 4，从“类人驾驶”迈向“超人驾驶”。其WEWA架构支持云端自进化，车位到车位2.0功能实现行车-泊车全链路无缝衔接。全维防碰撞系统CAS 4.0进一步覆盖极端天气与复杂路况，将智驾安全推升至新高度。
生态无界：智慧座舱定义“移动生活空间”
新车搭载与比亚迪旗舰同源的智慧生态系统，用户可通过语音指令联动全车生态设备。前排座椅背部新增生态接口，支持BYD Pad即插即用，未来更将拓展多元外设，实现座舱从“驾驶空间”到“生活空间”的转变。
豹5长续航版：续航破1300km，越野再无焦虑
豹5长续航版CLTC纯电续航提升至210km，综合续航突破1310km。CTC 2.0底盘结构与云辇-P系统的下放，进一步优化操控性与通过性。新增副驾腿托、一键大床模式、智能防晕车系统及帝瓦雷音响升级，从越野性能到舒适体验全面拉满。
豹8大五座版：奢享空间+双五星安全标杆
豹8以大五座布局重构旗舰SUV空间逻辑，后排腿部与后备箱空间双双扩容，搭配多向大腿托与双开门冰箱。作为首款获C-NCAP五星认证的混动非承载车型，其智能网联系统亦按C-ICAP五星标准开发，树立“物理+智能”双安全标杆。
市场定位：从“方盒子”到主流爆款的进化
豹5以近10万销量稳居硬派越野榜首，豹8则卡位40万级高端新能源市场。双车协同推动方程豹品牌累计销量即将突破20万台，实现10万至20万跨越仅用5个月。电驱越野正以“技术平权”打破品类边界，重塑主流市场格局。
结语
