岚图汽车CEO卢放表示，作为岚图FREE的全面进化版，岚图FREE+历时4年打磨、投入超5亿元、累计实现1366项升级，其中82项达同级第一，涵盖智能座舱、辅助驾驶、舒适便利、底盘调校和安全配置等维度，直面家庭用户核心需求。
岚图汽车品牌大使邓超，在卢放的陪同下，体验了岚图FREE+的进阶硬核实力和智能科技。
来自岚图汽车官方消息称，岚图FREE+将于7月12日正式上市，因此笔者先以图文形式为大家带来岚图FREE+的静态体验。
按照惯例，静态体验先从外观开始。岚图FREE+的外观，其整体设计相比在售的FREE更具科技属性，采用贯穿式的LED幕墙灯组设计，同时前包围采用了贯穿式的通风散热开口设计。
岚图FREE+车身侧面造型与现款岚图FREE基本保持一致，配备后排隐私玻璃、车顶行李架等配置。
值得一提的是，车身侧面应用隐藏式门把手在这个级别车型中很常见，但全系标配电吸门的就不多见了。开门的时候，门把手还有灯光显示，可以为后方来车或者行人带来提示。
岚图FREE+它的长宽高分别为4915/1960/1660毫米，轴距为2960毫米。这样的车身尺寸能为驾乘人员带来舒适的空间。
岚图FREE+的D柱不再使用类似贯穿式的设计，后扰流板也变得更加平整，下方后包围的造型也进行了调整使用了与车身同色的设计，和它圆润的车头更搭配。
岚图FREE+采用了贯穿式尾灯，这也是目前流行的尾灯设计。尾灯内部依然采用麦穗形状设计。
按照惯例，外观介绍完，就应该打开车门，进入车辆内部。岚图FREE+内饰采用“城市光影美学”与“五感沉浸座舱”设计语言，通过触感、体感、听感、嗅感、视觉五大维度构建差异化体验。
岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动，支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转，音频、导航等信息可无缝同步至车机。
标配的无线充电坞可以缓解手机续航忧虑。不过笔者对这个空调出风口有点疑虑，不知道长期吹，会不会把胳膊肘吹出问题。
得益于2960毫米的轴距，岚图FREE+有接近1.9米的净乘坐空间。前排副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风。
副驾除了拥有“太空副驾”外，其配备的智能美妆镜采用镜屏一体设计，支持日光级显色与三档色温调节。
打开后备箱，岚图FRRE+的后备箱空间还是相当不错。放倒后排座椅后，目测躺下2个人不出问题。而且后备箱还提供了12V 120W的电源接口，这方便了有诸如车载电台等电器的车主。
在岚图FREE+的车尾，有一个ADS的标识，这就是它最大的亮点。岚图FREE+搭载了华为乾崑智驾ADS 4.0。
作为华为最新的智驾系统版本，它的硬件部分由29个传感器组成，其中包括1颗192线激光雷达、1个4D毫米波雷达，2个后角毫米波雷达、7个高清摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个DMS摄像头以及1个OMS摄像头组成。
在智驾开启后，两侧后视镜以及车尾的LOGO处都会点亮智驾小蓝灯，来提醒周围车辆。
岚图FREE+搭载由1.5T增程器与电动机组成增程系统，并拥有两驱和四驱版本可选。其中，增程器最大功率95千瓦，两驱版电机最大功率为215千瓦，四驱版最大功率为350千瓦。
由于本次为静态体验，因此底盘、续航部分就采用官方数据了。对应不同车型，两驱车型纯电续航里程为235/225公里，四驱车型纯电续航里程为196/190公里。并且还搭载了EDC魔毯悬架，具备5种驾驶模式可选。
