6月29号，零跑汽车宣布他们的新车B01开始接受预订了。预售价从10万5800块起，一口气推出五款配置，续航有550公里和650公里两种版本。说是7月份就能正式上市，到时候能提车了。
这车定位纯电紧凑型轿车，长宽高分别是4米77、1米88、1米49，轴距有2米735。车身颜色之前拍到过五种，摩根粉、星夜蓝这些名字听着挺花里胡哨，不过实际看着应该还不错。
内饰比较简单，仪表盘只有8块8英寸，中控屏倒是挺大的14.6英寸，还用了什么骁龙8295P芯片，说是能装不少应用。车机系统叫Leapmotor OS 4.0 PLUS，支持语音控制，还能连手机或者平板投屏。
座椅加热和通风只在前排有，主驾座椅能吹风。后排座椅能放倒，后备箱底下还有个小空间，放东西方便。空调出风口这些地方用了哑光镀铬条，看着不算廉价吧。
副驾驶前面有个神奇设计，六个孔能插扩展配件，比如桌板或者手机支架，车里办公什么的应该能用上。充电支持50瓦无线，还带全景天窗和氛围灯，不过这些配置可能会根据不同版本有差异。
动力分三档，功率分别是100、132和160千瓦，电池有56度和67度两种。百公里加速快的话大概6秒多，慢的大概得十秒左右。续航标称是CLTC工况下550和650公里，这数据看着还行。
辅助驾驶分高低配，高配版车顶有个激光雷达，前脸和后尾也有摄像头，支持高速领航、自动泊车这些功能。低配版可能就只能用摄像头和超声波传感器了，功能差一些。
零跑说这车主要是冲着小鹏M03和比亚迪秦PLUS EV去的。小鹏M03指导价从11万98开始，秦PLUS EV是10万98，销量都不错。零跑想靠更低的起售价抢市场，不过具体表现还得看7月份上市后的实际销量。
车门把手是隐藏式的，车头尾都有贯穿灯带，轮毂样式看着运动。车漆颜色像苔原灰这种可能比较耐脏，金属黑应该也受欢迎。侧面看车顶有点溜背，感觉比一般家轿年轻点。
发布会没提充电网络的事，但限时预订权益里可能有赠送充电卡或者安装家用充电桩的服务。不过具体细节得等正式上市才能知道。
零跑之前出过B10车型，设计语言相似，都是分体式大灯，前后灯都是三点式。车身侧面的装饰条和黑色车顶柱让车看起来更协调。后备箱盖的小鸭尾不算夸张，但能增加一点运动感。
这车卖得怎么样还得看实际驾驶体验和售后服务。现在预售价比竞品低，可能吸引预算有限的年轻人。不过电池和电机的可靠性还没经过长期验证，这也是消费者可能会犹豫的地方。
零跑官方说7月肯定上市，但具体哪天没说。现在交订金的用户可能有优先提车资格，或者送点小礼品。现在网上已经有论坛在讨论谁更值得买，但得等真车上路再下结论。
这车有没有露营或者长途旅行的实用功能？副驾扩展孔可能用来搭帐篷支架，后备箱空间也够塞几个行李箱。但能不能真正好用，得等车主实测才知道。
现在市面上纯电车这么多，零跑B01(图片)想突出就得靠价格和独特配置。比如那个副驾扩展接口，如果真的好用说不定能成卖点。但要是装配件麻烦，体验差，可能就变成鸡肋功能了。
总之这车7月上市前应该还会爆出更多信息，比如具体各配置的价格差多少，电池保修政策，还有实际驾驶表现。作为普通消费者，看价格和配置表之外，最好能去店里看看实车再决定。
