定价40万以上的车，早已经脱离“移动工具”的范畴，没点故事和硬实力是无法支撑起高定价的，那么腾势N9闪充版有什么故事呢？
先是明星站台。王力宏以腾势汽车第50万辆车主的身份亮相新车发布会现场，不仅为N9闪充版新车代言，更是现场献唱。作为80、90后们集体的偶像，腾势很明白N9的消费群体正是步入中年的80、90后们，王力宏在他们心目中是什么地位不言而喻，这一波情绪价值直接顶满。
然后就是硬实力了，二代刀片电池和闪充的市场教育已经基本完成，5分好9分饱3分寒的口号早已深入人心，在这个基础之上，N9闪充版还把CLTC纯电续航里程拉到了420km，说实在的，腾势要再大胆一点直接凑整干到500km，纯电和混动之间的柏林墙可能就此推倒了！对了，截至5月18日，比亚迪已经建成了6000多座闪充站，预计今年年底这个数字将变成20000座。
除了玩电，自然也少不了黑科技，易三方不仅可以让车子“爱的魔力转圈圈”，这么大一台车4.65米的转弯半径这你找谁说理去？云辇-A闭式双腔空悬可以对悬架高度、刚度和阻尼动态调节，配合路面预瞄2.0、天神之眼5.0，那是一座一个不吱声。
安全这一块，说太多数据大家看着也无聊，就说一点，在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025年测评中，腾势N9成为中保研测评史上首款最高评级的车型。210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、150km/h 11级暴风侧吹不跑偏、100km/h湿滑路面不甩尾……这些花活儿你可能用不上，但我也希望屏幕前的你们永远用不上。
最后告诉你们一个秘密，N9闪充版的帝瓦雷音响是和王力宏一起深度特调的，有一个专属音效叫“气势如宏”，提了车的朋友，别忘了去感受一下。
