根据规划，品牌旗舰轿车极星5将于2026年率先登场。该车将搭载112千瓦时电池组和800伏电气架构，其高性能版本可输出高达884马力和748磅·英尺的扭矩，性能数据已进入电动豪华GT领域。紧随其后的是新款极星4，预计将推出旅行车版本。第二代极星2计划于2027年亮相，可能演变为更传统的三厢轿车，并有望推出与特斯拉Model 3 Performance竞争的版本。最后，品牌将于2028年推出极星7，这是一款旨在提升品牌市场覆盖度的紧凑型豪华SUV。
这一激进的扩张计划，是在极星经历了一段财务困难时期后发布的，其母公司曾提供约9亿美元的贷款支持。首席执行官迈克尔·洛舍勒明确表示，品牌的目标是与宝马M和梅赛德斯-AMG等性能强者直接竞争。为此，此前仅用于极星2限量版的“BST”标识，将被提升为一个真正的高性能子品牌，覆盖极星 2、3、4等车型。预计这些车型将拥有更犀利的悬架调校、更专注的赛道动态和显著提升的加速性能。甚至强大的极星5也可能衍生出更极端的版本，以对标奥迪RS系列及最新的高性能电动旗舰。
