新款宝马3系有哪些看点？
作为年度改款车型，新款宝马3系在外观上变化不大，依旧采用经典的家族式设计，并提供有运动套装和M运动曜夜套装可选。新车前脸采用标志性的双肾格栅设计，内部加入直瀑式结构进行装饰，两侧则配有扁平的熏黑大灯组，风格非常犀利。前包围部分采用三段式布局，中间配有立体感十足的多边形进气口，内部还进行熏黑处理，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，整个车头很有运动气息。
车身部分，新款宝马3系的车身线条流畅且富有张力，车顶配有鲨鱼鳍造型，腰线采用了分段式设计，轮眉和侧裙部分还设计有隆起的筋线，视觉效果很有层次感和力量感。此外，新车还配备了隐藏式门把手和双色多幅式造型轮毂，风格时尚大气。车身尺寸方面，新款宝马3系提供了标准轴距和长轴距两种版本，前者的长宽高分别为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm，后者的长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，为内部空间提供了更多可能。
车尾部分，新款宝马3系配备了动感的小鸭尾造型，尾灯组采用了熏黑设计，内部L型灯源点亮后也极具辨识度。此外，新车下包围部分还配备了粗壮的黑色保险杠，搭配双边共两出排气布局，进一步凸显运动气息。
进入车内，新款宝马3系同样延续家族化造型，整个座舱采用环抱式设计，车内采用大面积软性材质包覆，质感得到提升，中控区域提供有M运动方向盘、一体式悬浮曲面屏（12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏）以及拨杆式电子档把，中高配车型还配备了HUD全彩平视显示系统，营造出不错的科技感和豪华感。
智能化方面，新款宝马3系搭载最新的BMW iDrive操作系统，内置高通骁龙8155芯片，并全系标配5G车载互联模块，车机流畅度和实用性显著增强。同时，新车还标配了行车安全辅助系统和主动巡航控制系统，并新增标配智能泊车辅助系统Plus（含360°全景泊车影像等），辅助驾驶水平值得期待。
新款宝马3系全系搭载仿皮座椅，并标配有主副座椅腿托调节、主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆等功能，加上哈曼卡顿音响、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、可开启全景天窗等一系列舒适性配置，有效保障了用户的驾乘体验。
新款宝马3系动力性能如何？
动力方面，新款宝马3系继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并提供高/低功率两个版本。其中，325系列车型搭载低功率版发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300N·m，330系列车型搭载高功率版发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为400N·m，传动系统均匹配的是8AT变速箱，官方零百加速时间分别为7.6秒、7.9秒以及6.3秒。
底盘悬架方面，新款宝马3系采用双球节麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，部分版本还应用了HRS液压回弹减震技术，有效保障了整车的舒适性与操控稳定性。
新款宝马3系竞争态势如何？
作为宝马品牌的重磅车型，宝马3系的市场地位毋庸置疑。数据显示，宝马3系在2025年全年销量近16万辆，同比增长8.3%，并连续15个月蝉联细分市场销冠，成为宝马品牌当下在华的销量担当。新款宝马3系上市后，凭借其更亲民的售价和更强的产品力，销量有望得到进一步提升。
竞品方面，新款宝马3系当前最主要的对手依然是奔驰C级、奥迪A4L等传统燃油车型，此外，像特斯拉Model 3、小米SU7等新能源车型也将成为其潜在竞争者，这些车型在智能化方面显然更具优势。至于新款宝马3系能否保住其优势地位，现在还未可知，我们不妨拭目以待。
结束语：
