每年的春节之前都是中国汽车市场传统的销售旺季,与往年不同的是,今年消费者对新能源车型的认可度进一步提升,以前的冷门车型也逐渐成为热门车型,中大型MPV就是比较有代表性的。
岚图梦想家与腾势D9,都是中大型MPV市场上的热门车型。岚图梦想家2026款PHEV鲲鹏Pro售价为32.99万元,而腾势D9 2025款DM-i四驱尊航型售价为32.98万元,两款车售价和定位都比较接近,那么哪一款车值得入手呢?
2026款岚图梦想家PHEV鲲鹏Pro
外观设计上,2026款梦想家延续了“鲲鹏展翅”的家族化设计语言,整体造型大气稳重,浓厚的商务气息中透露出动感,前脸搭载了标志性的直瀑式“扶摇直上”格栅和贯穿式LED大灯组,车身侧面线条修长,并采用隐藏式侧滑门滑轨以提升整体感。
车身尺寸方面,鲲鹏Pro版长宽高分别为5315x1985x1820mm,轴距达到3200mm,超过5.3米的车长赋予了其强大的气场,这款车采用2+2+3的7座布局,空间宽敞且灵活。后备箱容积为348L,扩展后可以达到2700L,满足用户各种需求。
进入内饰,鲲鹏Pro版座舱内大量使用了软质材料、Zebra wood斑马木纹饰板以及“映山河”透光面板进行包裹与点缀,细节处彰显东方美学格调,座椅则采用母婴级亲肤面料,保障了乘坐的健康与舒适,13L双门冷暖冰箱、二排17.3英寸吸顶折叠娱乐屏、全车多处50W无线充电面板在内的丰富舒适配置也没有缺席,体现了“入门即满配”的诚意。
智能座舱方面,鲲鹏Pro搭载了基于高通骁龙8295P芯片的岚图逍遥座舱2.0系统。15.4英寸中控屏与副驾娱乐屏构成的连屏设计,配合10.25英寸全液晶仪表和29英寸AR-HUD抬头显示,支持四音区语音识别、5G网络、OTA升级以及丰富的在线生态应用,AI语音助手无需重复唤醒,交互较为流畅便捷。
在辅助驾驶领域,鲲鹏Pro配备了岚图鲲鹏智驾2.0系统,这是一套以视觉感知为主的方案,集成了7颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,能够实现高速领航辅助驾驶(HNOA)、全速自适应巡航、车道保持以及超过230种车位的智能泊车辅助功能,有效减轻了用户在高速和泊车场景下的驾驶负担。
鲲鹏Pro搭载岚海动力智能超混系统,由1.5T混动发动机与前后双电机组成,系统综合功率达480kW,可实现5.9秒的百公里加速;同时还搭载容量为43.2kWh的磷酸铁锂电池,CLTC标准下纯电续航达235公里,综合续航里程高达1411公里。除此之外,新车采用了全域800V高压平台,并支持5C超充技术,电量从20%充至80%仅需约20分钟。
2026款梦想家是全球首款搭载智能后轮转向技术的MPV,后轮最大转向角度达10度,这使得其超过5.3米的车身能拥有媲美紧凑型轿车的转弯半径,配合前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合以及智能魔毯底盘,车辆在保障乘坐舒适性的同时,也提供了稳健的操控基础。
2025款腾势D9 DM-i四驱尊航型
外观方面,腾势D9整体造型庄重且富有现代感,前脸采用大尺寸进气格栅,内部以镀铬矩阵元素装饰,搭配贯穿式LED灯带与对称的纵向π形符号灯组,具有很高的辨识度。车身侧面线条平直,标配双侧电动滑门和电吸门,兼顾了便利性与仪式感。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。 46 12-31车系推荐
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