近日，东风日产发布了全新一代日产奇骏(图片|配置|询价)的官图，新车基于全新的CMF-CD平台打造，在外观内饰上都进行了调整，并将提供混动与插电混动版本，计划将在2026年正式亮相。
新车亮点：
外观更犀利
日产奇骏以前和丰田RAV4、本田CR-V并称“日系SUV三强”，但到了2023年后，销量就逐渐下滑了。而这次全新一代的日产奇骏作为大改款车型，在各方面的表现都做出了提升。
奇骏 最低售价：11.78万起 最高降价：5.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测空间·性能等 车友圈17万 车友热议 二手车1.85万起 | 911 辆大部分的消费者还是更关心外观，而新车这次也是采用了全新的设计语言，前脸的中网变得更大更亮，前后转向灯升级为LED光源，提升了照明效果和科技感。车顶用上了悬浮式的设计，整个侧面的线条还是比较流畅的，车尾则是为了顺应潮流，换上了贯穿式的尾灯。整体的外观设计还是比较符合年轻人的审美偏好的。
奇骏 最低售价：11.78万起 最高降价：5.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测空间·性能等 车友圈17万 车友热议 二手车1.85万起 | 911 辆智能化配置升级
新款奇骏在智能化配置也做了升级，车机系统升级为日产最新的NissanConnect系统，新增了谷歌地图导航功能，能直接从谷歌商店下载应用，而且还将支持无线Apple CarPlay和Android Auto，虽然这些功能目前在国产车型上已经很常见，但奇骏好歹也是跟上了步伐，不至于太落后。
采用全新平台打造
新一代奇骏采用全新的CMF-CD平台打造，这个平台之前已应用在逍客等车型上，这个平台的优势在于为电气化预留了充分空间，方便后续加入混动或插电混动系统。
而在动力方面，入门款可能仍会保留1.5T三缸机型，并且将会推出e-POWER增程系统和PHEV插电混动两种系统，其中插混版本将搭载2.4L发动机和双电机，纯电续航预计超过80km。
