12月3日，第三代蓝电E5 PLUS正式上市。新车推出230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra两款配置，官方指导价均为13.98万元，限时换新价11.98万元。即日起，购车用户可享受1.2万元限时权益、国家及地方至高2万元补贴，并于2025年12月31日前享购置税差额全额补贴。
新车定位“入门即顶配”，主打“12万元内唯一230km超长纯电续航”“15万元内唯一电混全时四驱”，并创新推出“轮上三室一厅”场景生态与深度融合豆包大模型的智能座舱，意图在12万级插混SUV市场建立新的价值标杆。
续航与性能：实测“反向虚标”，全时四驱覆盖全路况
第三代蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统，配备35.95kWh电池组，CLTC纯电续航达230km。据中汽中心认证，其常温实测纯电续航达266km，续航达成率115%。在用户实测中，平均续航达成率更达128.26%，实现“反向虚标”。
新车首次在12万级市场搭载智能电混全时四驱系统，采用P1+P3+P4三电机布局，系统综合功率270kW，峰值扭矩470N・m，零百加速进入6秒级。经长白山极寒实测，车辆在满电、馈电状态下均可稳定输出四驱动力，应对冰雪陡坡与复杂路况。
场景生态：首创“轮上三室一厅”，“火锅神车”破圈
除了硬件配置，新车强调场景化用车体验。其打造的“轮上三室一厅”涵盖豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大场景，并凭借“移动火锅”功能形成差异化传播。
针对长途出行与露营需求，用户可选装官方推出的“影院舒享露营包”（3999元）或“全景旗舰露营包”（6999元），实现车内观影、烹饪、休憩等功能，且所有套件支持原厂前装一体化收纳，不影响日常使用。
智能座舱：深度融合豆包大模型，字节生态上车
智能方面，新车搭载豆包大模型，并深度融合字节跳动生态，支持语音直接搜索、调用抖音短视频。其AI Agent提供车控、本地生活、带娃助手等七类场景服务，支持模糊语义识别与连续对话。
辅助驾驶方面，车辆搭载地平线J3芯片与22个感知硬件，支持拨杆变道与APA自动泊车。
第三代蓝电E5 PLUS采用与赛力斯集团高端车型同源的供应链与质量标准。蓝电E5系列已连续四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2。
自11月1日预售以来，新车市场关注度持续提升，现车已全面到店。
