8月13日，吉利银河TT正式开启了预售，新车共推出3款车型，预售价区间14.59万-16.99万元，而在早些时候，吉利银河TT Ultra已开启预售，预售价20.98万元，首发限量999台。从目前价格区间来看，新车的竞争力比较强，未来上市值得期待。
外观方面，吉利银河TT整车造型采用低趴溜背造型，车头线条下压，机盖几道筋线看着很有力量。大灯是细长的星钻样式，前脸三段式散热口搭配主动进气格栅，跑起来能优化风阻。车身配色足足八种，从清爽蓝、干净白到小众紫、红都有，年轻人选色不用纠结。车身尺寸接近5米，轴距2920mm，别看是溜背轿跑，后排空间完全不会压抑。车尾是整台车最吸睛的地方，自带三档可调电动扰流板，开到高速尾翼最大抬升22.5度，能给车身提供五百多牛下压力，过弯更稳。尾灯用上108颗LED灯珠，点亮辨识度拉满，还提供18、19英寸两种轮毂可选，运动氛围感直接拉满。
走进车内，整套座舱科技感很足，15.4英寸2.5K中控屏搭配10.2英寸仪表，再加一块25.6英寸AR-HUD抬头显示，开车时路况、车速信息直接投在前挡风。车机搭载Flyme Auto 2代系统，内置超级Eva智能助手，语音控制流畅顺手。内饰有四种风格配色，1.97㎡全景天幕让车内通透，23扬声器三潭印月音响藏在仪表台，听歌体验在线。
动力和底盘硬件诚意拉满，全系标配800V高压平台，快充十几分钟就能补满大半电量。后驱单电机版本最大功率245kW，分540km、640km 两种续航，零百加速最快6.5秒；顶配双电机四驱Ultra版续航650km，加速性能更强。底盘采用全铝双叉臂前悬、五连杆后悬，标配FSD可变阻尼悬架，高配还能选魔毯底盘，滤震和操控兼顾，不会为了运动牺牲家用舒适度。
